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41.
研究海湾平衡剖面对理解海湾地貌演变具有重要意义。本文给出了收缩型、扩张型和矩形3种典型海湾平面形态对平衡剖面的影响。建立了海湾长度远小于潮汐波长的短尺度海湾的平衡剖面和对应的时均悬沙浓度的解析解。采用水深平均的水动力方程、泥沙输移方程和地形演变方程的耦合模型对以上3种类型海湾的平衡剖面进行了数值模拟,得到了这3种类型海湾的水面、流速、时均悬沙浓度和平衡剖面的计算结果,并利用水面数值结果确定了海湾水面解析解所含的一个待定常数。研究结果给出了3种不同海湾平面形态所对应的平衡剖面形态:矩形海湾对应斜坡型;收缩型海湾对应下凹型;扩张型海湾对应上凸型。所得海湾平衡剖面和时均悬沙浓度的解析解与数值解一致。  相似文献   
42.
This paper presents a finite element approach to calculate the full resistance profile of a spudcan deeply penetrating in dense sand overlying clay, in which a potential for an installing spudcan to experience a sudden uncontrolled punch-through failure exists. A modified Mohr-Coulomb model characterized by incorporating a four-phase variation of the mobilized strength and dilation parameters with an equivalent accumulated plastic strain is developed and tested for the overlying dense silica sand. An extended Tresca model is used for the strain softening of the underlying clay. A series of large deformation finite-element (LDFE) analyses are carried out, varying the strength and dilation parameters as well as the spudcan geometries. A fairly good performance of the present approach is verified by validating against groups of centrifuge tests data, allowing the numerical study to be extended parametrically. The four-phase variation of the mobilized strength and dilation parameters involved in the progressive failure of the upper dense sand is parametrically studied and extended to cover the range of sand relative densities that are of practical interest. Additionally, comparisons with the typical existing LDFE analyses using both simple and sophisticated constitutive models are carried out. It shows that the present approach performs fairly well to calculate the full resistance profile of a spudcan deeply penetration in both thin and thick dense sand overlying clay, especially the peak and post-peak resistance, within around 5% of the corresponding centrifuge tests results.  相似文献   
43.
The complex stream bank profiles in alluvial channels and rivers that are formed after reaching equilibrium has been a popular topic of research for many geomorphologists and river engineers. The entropy theory has recently been successfully applied to this problem. However, the existing methods restrict the further application of the entropy parameter to determine the cross-section slope of the river banks. To solve this limitation, we introduce a novel approach in the extraction of the equation based on the calculation of the entropy parameter (λ) and the transverse slope of the bank profile at threshold channel conditions. The effects of different hydraulic and geometric parameters are evaluated on a variation of the entropy parameter. Sensitivity analysis on the parameters affecting the entropy parameter shows that the most effective parameter on the λ-slope multiplier is the maximum slope of the bank profile and the dimensionless lateral distance of the river banks.  相似文献   
44.
In this paper, a recently deduced flow resistance equation for open channel flow was tested under equilibrium bed‐load transport conditions in a rill. First, the flow resistance equation was deduced applying dimensional analysis and the incomplete self‐similarity condition for the flow velocity distribution. Then, the following steps were carried out for developing the analysis: (a) a relationship (Equation  13 ) between the Γ function of the velocity profile, the rill slope, and the Froude number was calibrated by the available measurements by Jiang et al.; (b) a relationship (Equation  17 ) between the Γ function, the rill slope, the Shields number, and the Froude number was calibrated by the same measurements; and (c) the Darcy–Weisbach friction factor values measured by Jiang et al. were compared with those calculated by the rill flow resistance equation with Γ estimated by Equations  13 and 17 . This last comparison demonstrated that the rill flow resistance equation, in which slope and Shields number, representative of sediment transport effects, are introduced, is characterized by the lowest values of the estimate errors.  相似文献   
45.
Seasonal snowpacks in marginal snow environments are typically warm and nearly isothermal, exhibiting high inter‐ and intra‐annual variability. Measurements of snow depth and snow water equivalent were made across a small subalpine catchment in the Australian Alps over two snow seasons in order to investigate the extent and implications of snowpack spatial variability in this marginal setting. The distribution and dynamics of the snowpack were found to be influenced by upwind terrain, vegetation, solar radiation, and slope. The role of upwind vegetation was quantified using a novel parameter based on gridded vegetation height. The elevation range of the catchment was relatively modest (185 m), and elevation impacted distribution but not dynamics. Two characteristic features of marginal snowpack behaviour are presented. Firstly, the evolution of the snowpack is described in terms of a relatively unstable accumulation state and a highly stable ablation state, as revealed by temporal variations in the mean and standard deviation of snow water equivalent. Secondly, the validity of partitioning the snow season into distinct accumulation and ablation phases is shown to be compromised in such a setting. Snow at the most marginal locations may undergo complete melt several times during a season and, even where snow cover is more persistent, ablation processes begin to have an effect on the distribution of the snowpack early in the season. Our results are consistent with previous research showing that individual point measurements are unable to fully represent the variability in the snowpack across a catchment, and we show that recognising and addressing this variability are particularly important for studies in marginal snow environments.  相似文献   
46.
Argo资料已成为海洋环境和气候变化研究重要的实测资料来源和基础数据支撑。自2007年全球Argo实时海洋观测网建成以来,每年产生的Argo资料稳固增长,数据总量呈现出海量增长趋势,如何实时有效地对Argo数据进行组织管理与信息服务已成为当前Argo资料共享的关键难题。本文针对Argo数据多源异构的时空特性及多元化的信息服务需求,综合运用分布式混合数据库架构,设计了一种适用于全球Argo资料组织管理的弹性扩展云存储模型,建立了基于Matlab的Argo网格化产品高效可视化方法,构建了基于Flex RIA的WebGIS服务框架,并研制了"全球Argo资料共享与服务平台"实例。平台实现了对全球Argo资料的查询浏览、快速下载及可视化分析等功能,并已在中国Argo实时资料中心部署及对外服务。  相似文献   
47.
在大规模深部岩体损伤过程中发生的裂隙尖端放电现象往往引发地下雷电,对该现象发生机理、表现规律的揭示有助于地震、岩爆等的临灾预报.不同于在岩土体中液固耦合界面上发生的自然电场异常机理,在岩土体内部发生的裂隙尖端放电可谓是引发自然电场异常的另一重要微观机制.本文基于现有裂隙尖端放电的研究成果,详细阐述了裂隙尖端放电发生的过程,解释了岩体损伤过程中自然电场异常产生的微观机理,并结合室内实验成果论述了自电位的主要特征;进行了理论推导,认为在大尺度岩体连续损伤过程中,自电位具有含脉冲状波动并整体下降的特征;开展了原位测试,结果证明人工采掘扰动下的深部岩体连续破坏的过程中,自电位在破坏前期缓慢下降,在破坏过程中会出现脉冲状波动,随着破坏程度的加剧整体呈现波动中下降的规律,与理论推导、室内实验结论都相符.对比室内实验和原位测试成果发现,随着研究目标的空间尺度由mm级别扩展到m的级别,自电位波动的幅值也从数十个mV扩展到数百甚至上千mV,故认为在利用自电位波动规律来预测岩体破坏状态时,须受研究对象的空间尺度的约束.此外,在原位测试中发现,自电位对岩体损伤过程的响应较直流电阻率而言具有时域上的超前优势,并对此现象进行了解释.  相似文献   
48.
机载LiDAR点云的分类是利用其进行城市场景三维重建的关键步骤之一。为充分利用现有的图像领域性能较好的深度学习网络模型,提高点云分类精度,并降低训练时间和对训练样本数量的要求,本文提出一种基于深度残差网络的机载LiDAR点云分类方法。首先提取归一化高程、表面变化率、强度和归一化植被指数4种具有较高区分度的点云低层次特征;然后通过设置不同的邻域大小和视角,利用所提出的点云特征图生成策略,得到多尺度和多视角点云特征图;再将点云特征图输入到预训练的深度残差网络,提取多尺度和多视角深层次特征;最后构建并训练神经网络分类器,利用训练的模型对待分类点云进行预测,经后处理得到分类结果。利用ISPRS三维语义标记竞赛的公开标准数据集进行试验,结果表明,本文方法可有效区分建筑物、地面、车辆等8类地物,分类结果的总体精度为87.1%,可为城市场景三维重建提供可靠的信息。  相似文献   
49.
利用2008年中山站、Amundesen-Scott(SouthPole)站和Neumayer站为期一年的温度和臭氧探空数据,对AIRS第六版温度和臭氧垂直廓线产品在南极的精度进行了验证.结果表明,AIRS温度与探空温度总体上具有显著的一致性,其中对流层偏差最小(RMSe2℃),近地面温度由于受到下垫面影响偏差略大(RMSe~2℃),平流层偏差较大(2℃RMSe3℃),AIRS温度平均低于探空观测且受季节变化影响显著,秋冬季偏差整体上高于春夏季.AIRS臭氧反演精度在平流层(RMSe~25%)要优于对流层(RMSe~30%),RMSe最大值出现在UT-LS区域(可达40%)且在"臭氧洞"期间明显增大.AIRS产品精度在南极沿岸和内陆存在差异,由于南极地区探空资料较少且主要位于沿海,故在南极内陆地区进行探空观测对于提高卫星资料精度,改善该区域天气预报能力具有重大意义.  相似文献   
50.
海底沉船是水下文化遗产的一种重要类型和存在形式,利用综合地球物理手段对福建平潭、莆田及福州海域的海底沉船进行了探测研究,并重点探讨了不同浅地层剖面系统及不同探测频率在不同埋藏状态的水下文物调查中的应用。结果表明:浅地层剖面探测能够有效识别处于不同埋藏状态的沉船,尤其对探测埋藏海底面以下的沉船具有其他探测手段无法比拟的优势,但是探测频率的调节对目标物探测结果存在较大差异,对于埋藏式的海底沉船低频信号探测效果较理想。  相似文献   
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